根据海螺水泥2024年度年报和ESG报告收益稳定的配资平台，截止2024年末，公司拥有熟料产能2.74亿吨、水泥产能4.03亿吨，骨料产能1.63亿吨，在运行商品混凝土产能5,190万立方米，在运行光储发电装机容量645兆瓦。
2024年公司水泥+熟料自产品销量2.68亿吨，同比-6%，吨价格246元，同比-10.1%，吨成本187元，同比-8.7%，吨毛利59元，同比-14.39%；其2024年度水泥熟料综合成本204.97元。比2023年度204.97元降低17.72元，同比下降8.65%，主要由于煤炭采购价格及煤耗下降，加上使用绿电和替代燃料等因素。
其中2024年度熟料工序综合能耗为99.84，比23年102.63kg标准煤/吨熟料，吨熟料下降了2.79kg。
2024年碳排放(熟料工序)強度(吨二氧化碳当量/吨熟料)0.8112，较2023年0.827下降0.0158。
2024年单位熟料耗水强度(熟料工序)0.303吨耗水量/吨熟料。
同时海螺水泥三项费用成本很低，特别是财务成本，总财务费用还倒赚了11.7亿元。
四项费用（含研发费用）94.48亿元全部折算到水泥熟料销售2.68亿吨计算仅为35.2元/吨，考虑到还有骨料，商混，危废，新材料、贸易等业务，折算到吨水泥费用将远低于30元。
海螺水泥2024年还使用了如下新技术来降低生产成本，值得同行进行学习：
光伏发电方面。海螺水泥近年来大力发展光伏发电、风力发电和生物质发电节省成本；截至报告期末，正在运行的光储发电装置装机容量645兆瓦，在建光伏318.91兆瓦、风电110兆瓦。报告期内共计使用3.73亿千瓦时自发光伏电量，使用1052.8兆瓦时自发风电量。
替代燃料方面。截至报告期末，海螺水泥共有61家子公司使用替代燃料，年总使用量357万吨，约估煤炭使用量的13%，计划至2030年替代燃料使用占比达到原煤的15%。比去年53家替代燃料使用子公司，增加了8家，煤炭使用量占比从8%提升到13%，提升了5个百分点，借助海螺水泥的技术优势和强大的工程改造能力，替代燃料项目在海螺水泥快速的推广使用。
设备节能改造。报告期内共对9条生产线完成综合能效提升改造。同时，推进多项设备改造项目，包括六级预热器改造、外循环水泥立磨系统改造、辊压机双曲线改造、设备变频节能改造、永磁直驱电机升级改造等，均实现了较好的节能效果。
燃煤促进剂应用。我们积极地使用燃煤促进技术应用，提高化石燃料使用效率。截至报告期末，已在铜陵、荻港、池州等21家公司24条生产线推广使用燃煤促进剂燃煤，使用期间吨熟料标准煤耗噸熟料平均下降约2.1千克。
富氧燃烧技术应用。通过富氧燃烧改造，成功制取高浓度富氧并精准输送，在实现高原生产的同时，显著提示煤粉燃烧效率，从而降低煤耗。
新型隔热材料的应用。携手中科大，成功公关高温绝热气凝胶纳米材料技术，并应用于水泥窑热工系统，显著降低散热损失。目前已在多家公司使用，试用部位壳体温度大幅降低，吨熟料标煤耗減少约0.12千克。
前瞻布局绿色出行，引領行业转型新风尚。海螺水泥在绿色出行方面展現出了前瞻性的布局，在浙江、貴州区域总部率先引入新能源车辆作为生产经营保障用车。报告期内，新增455辆新能源车，节约经济成本888万元，节约油耗1186吨。截至报告期末，累計拥有1442辆新能源车。此外，通過积极推进物流运输车及矿山工程车辆电气化替代，规划建设新能源充电桩项目，拥抱新能源低碳理念，截至报告期末，已有26家公司配置电动生产经营车辆，累计安装充电桩129个，共同助力绿色低碳出行。报告期内，新增33台电动矿车投入使用。截至报告期末，共有119台电动矿车在26家子公司运行。
碳抵消与碳交易。报告期内，我們在广东省、重庆市内的控排子公司均按时完成了年度碳配额履约交清工作，并积极对富裕碳配额进行出售，报告期内共出售68万吨配额，获得收益3,575万元。
环保改造--脱硫技改：报告期内，完成了3条熟料生产线湿法脱硫技改，持续推进1条熟料生产线湿法脱硫技改。截至报告期末累计完成43条熟料生产线配套湿法脱硫项目技改，技改后二氧化硫平均排放浓度可控制在35mg/Nm3以内。
环保改造--脱硝技改：报告期内，完成了13条熟料生产线SCR脱硝技改，持续推進3条熟料生产线SCR脱硝技改建设， 截至报告期末，累计完成94条熟料生产线SCR脱硝技改，技改后氮氧化物平均排放浓度可控制在50mg/Nm3 以内。
利用水泥窑协同处置技术，帮助供应商消纳固废资源。海螺水泥积极与各大供应商合作，推动固废资源的有效利用。报告期内，我们与铜陵有色、芜湖华军等企业建立了固废资源直供合作关系，协助消纳了5,768万吨工业固废，不仅为公司带来了显著的经济效益，也为有色金属、电力等行业废弃物处置做出了积极贡献。报告期内，我们共协同处置： 其他一般固体废弃物 ：155.8万吨 吨、 生活垃圾 ：44.9万 吨、 污泥 ：66.7万吨、 危险废弃物121.85万吨、 总量 ：389.3万吨 。
海螺托盘袋装水泥投放市场。2024年年初，海螺水泥首个机器人码包及塑封托盘袋装水泥项目在江苏太仓海螺顺利投用。这是海螺为更好满足市场需求、降低终端客户成本，探索袋装水泥销售新模式催生的一种"新产品"。项目由太仓海螺与海螺中南联合开发设计，通过运用智能机器人将一定数量的袋装水泥码放在托盘上，并用塑料薄膜包裹起来，变"小包"为"大件"的集约化发运方式。该项目使 装卸效率提升 ，以载重30吨的袋装平板车为例，传统人工装卸需2小时（配备2名工人），而托盘装卸可节省至少一半时间。同时 减少人工装卸过程中的破包、码包混乱等问题，提升作业安全可控性；托盘整体打包套膜可减少运输及装卸扬尘，降低对周边环境影响；露天堆存时能抵御雨水天气对水泥质量的损害。自太仓项目投用以来，已获得湖南、广东、广西、江西等30多个区域下属单位的积极推广，受到客户高度关注与支持。
智慧矿山建设与数字化转型。我们高度重视智慧矿山建设，持续推进矿山开采数字化转型，以实现水泥矿山全流程无人化运营目标。截至报告期末，海螺水泥累计建成50座智能化矿山，并在全国15个省份的45家公司全面完成数字化矿山系统建设，系统在线率达100%，各环节均实现稳定运行。通过实践验证，智慧矿山建设可提升生产效率10%，并显著降低柴油、轮胎等资源消耗。数字化技术在矿石质量控制、资源高效利用及绿色低碳发展中发挥关键作用。
露天矿山矿车无人驾驶系统。 作为矿山智能化建设的重要组成部分，海螺水泥露天矿山矿车无人驾驶系统整合前沿技术，构建低延时通信网络，实现“装-运-卸”全流程无人化作业，为打造安全、绿色、可靠的智慧矿山生产模式奠定坚实基础。该系统入选2024年安徽省十大智能网联汽车典型示范应用场景。截至报告期末，系统已在芜湖海螺、铜陵海螺、白马山水泥厂矿山稳定运行，并在6家子公司推广应用。结合实际场景需求，我们持续优化升级无人驾驶系统，以提升对特殊环境的适应能力。2024年，本公司下属海博科技与北山矿业、金能矿业开展合作，实现了「海螺智矿」无人驾驶解決方案第一次应用与于露天煤矿領域。
国内首条低碳胶凝材料示范线成功投运，共创绿色低碳新纪元
与西安建筑科技大学合作研发新型低碳胶凝材料，开展了活性材料制备关键技术、低碳胶凝材料的配比设计及优化、低熟料低碳水泥的性能、低熟料高性能水泥的减碳效益等研究。相关研究形成了新型低碳胶凝材料生产工艺，并在下属凤凰山公司建设了国内首条低碳胶凝材料示范线，该项目已于2024年11月建成投运。通过将煤矸石活化煅烧与水泥生产系统耦合，利用水泥窑系统实现煤矸石悬浮自热煅烧，每年可生产低碳胶凝材料6.5万吨，制备的低碳胶凝材料可替代30-40%水泥熟料，实现单位水泥二氧化碳减排20%以上。
综述：海螺水泥一直在行业内以管理严格，技术先进著称，近年来大力发展绿电和替代燃料，持续的进行水泥生产线节能技改升级，加上自有石灰石矿山成本极低，煤价下降等因素，导致2024年度水泥成本降幅较大，才有底气在销售端进行市场竞争，才能在行业利润严重下滑的大环境下仍然保持着较高的行业利润占比。
目前水泥需求下滑严重，市场竞争激烈，以后水泥企业的竞争最终会是成本的竞争，大家可以对标海螺水泥收益稳定的配资平台，进行降本增效，才能在市场竞争中占据有利地位，避免被市场淘汰。
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