对此股票股市平台，路特斯集团CEO冯擎峰近日在接受第一财经记者采访时表示，服务收入一方面来源于路特斯工程，会对外承接轻量化、空气动力学和调教等工作；但今年路特斯最大的工程服务收入来自智能驾驶，和中国其他汽车厂的智能驾驶方案相比，路特斯的优势在海外市场，可以用一套解决方案覆盖全球，目前已经进入欧洲、美国、韩国、日本、中东。
岚图汽车首席执行官卢放向第一财经记者表示，“他们（意大利）都没跟我们谈过，我在这儿给你们辟谣。但是，确实能看出很多欧洲政府，包括像意大利和法国，对汽车工业的没落，当地汽车公司在新能源和智能化方面的落后，他们内心极其焦虑的心态。”
欧洲央行副行长金多斯周二表示，美国和欧洲之间涉及报复性关税的贸易战对各方来说都是坏消息。
“当你征收关税时，你需要为对方的报复做好准备，这可能会引发恶性循环。最终，这可能演变成一场贸易战，这将对世界经济极为不利，”路易斯·德·金多斯在接受芬兰报纸《赫尔辛报》采访时表示。
“这对每个人来说都是双输的局面，”他补充说。金多斯还强调，除了关税之外，美国的财政政策也需要受到关注。
他指出：“通过减税但保持公共支出，财政政策变得更具扩张性，再加上非常高的财政赤字和公共债务比率，可能会导致财政可持续性问题。”
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